Descripción
base: de 5 puntas en poliamida, rodajas tipo dual y/o regatones.
elevación: por medio de pistón neumático que permite ajustar la altura del asiento.
perillas de ajuste: para ajustar la altura del respaldo.
mecanismo: en acero tipo multimodal de tres palancas; una para el accionamiento y bloqueo del pistón neumático, otra para ajustar y bloquear el ángulo de inclinación del respaldo (sistema de contacto permanente) y la última acciona y bloquea la posición de la inclinación del reclinaje.
asiento y respaldo: hule espuma de poliuretano inyectado con densidad de 60 kgs/m3 con retardante a la flama y alta resiliencia.
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